THRYLLZ
Thrills we thrive on
Thrills we thrive on
In een wereld waar snelheid en adrenaline centraal staan, kiezen we vaak voor grote, snelle motoren. Maar heb je er ooit aan gedacht om een pitbike te kopen? Laten we eens kijken naar het fenomeen ‘pitbiken’, geïnspireerd door onze nieuwste aanwinst in de garage: een YCF 155 SM.
In tegenstelling tot de grote motoren geven deze compacte motortjes je een hele toffe ervaring met een enorme funfactor. Als je nog nooit op een minibike of pitbike hebt gereden: maak je klaar voor een hoop lol en ongein.
Pitbikes zijn er in allerlei soorten en maten. Van 50 cc tot 150 cc. Je kent ze misschien van het offroad rijden, want de meeste hebben standaard offroadbanden. Maar ergens, op de een of andere manier, vond iemand het een topidee om slicks op een pitbike te zetten. Wie je ook bent, je bent een genie en we zijn je dankbaar voor dit geweldige idee.
We hebben voor het eerst op een pitbike gereden bij Racelandkart in België. Deze indoor kartbaan verhuurt pitbikes om op hun indoor kartbaan te rijden. In Nederland verhuurt niemand pitbikes, dus dit is de dichtstbijzijnde plek waar je kennis kunt maken met het rijden op een pitbike, als je er zelf geen hebt. We waren meteen verkocht.
We hebben een YCF 155 SM gekocht. Het is eigenlijk gewoon een kleine Supermotard. Je kunt nog kleiner gaan, met de 125 cc-versie. Maar in Nederland is er een waar ‘kampioenschap’ voor 150 cc pitbike-rijders. En omdat we het idee hadden om aan dat kampioenschap mee te doen, hebben we de 150 cc-versie gekocht.
Pitbikes zijn niet alleen voor jonge kinderen of kleine mensen, ook al zijn de motoren klein. Deze kleinere, makkelijk bestuurbare machines veroveren harten van rijders van alle leeftijden en lengtes. Het compacte formaat, het lichte frame en het gebruiksvriendelijke karakter van pitbikes maken ze een ideale keuze voor zowel beginners als ervaren rijders die op zoek zijn naar een nieuwe kick.
De YCF 155 SM heeft een Zongshen-motor. Ja, dat is Chinees. En die is eigenlijk best goed. Reserveonderdelen zijn vrij goedkoop en makkelijk online te bestellen. Het mooie van de YCF 155 SM: als je het motorblokje toch kapot rijdt, kun je hem vervangen door een nieuwe of tweedehands 150cc-motor, maar een 190cc-blok past ook. Dus als je niet aan een bepaalde cup of kampioenschap meedoet – maar de pitbike gebruikt om te trainen – is dat extra handig.
De YCF 155 is direct uit de doos behoorlijk solide. Maar verwacht geen super specs. De vering is niet geweldig, maar doet zijn werk. De remmen zijn niet fantastisch, maar ze krijgen de YCF wel gestopt. Ben je van plan om de YCF 155 SM echt als trainingsmotortje te gaan rijden? Dan raden we je aan om de vering te upgraden naar een stijvere variant. Want de YCF 155 is in zijn originele vorm een hobbelpaard.
Maar je kunt er veel plezier aan beleven als je hem laat zoals hij is. Want eigenlijk is hij helemaal niet slecht.
Als het rijden op grote circuits je te duur is (om ieder weekend te rijden) is het rijden van een pitbike ideaal. En het stopt niet als het regent of koud is. Want je kunt er ook binnen mee rijden. En dat is wat wij er vooral leuk aan vinden. Het is een geweldige manier om te blijven trainen en aan je rijvaardigheid te werken, en het is ook nog eens heel betaalbaar. En voor de meesten makkelijk qua vervoer. Je hebt geen grote bestelwagen nodig om een kleine pitbike te vervoeren.
Als je nog niet overtuigd bent van pitbikes, geven we je vier redenen waarom het kopen van een pitbike een geweldig idee is.
Reden #1: Klein formaat, grote sensatie
Een van de belangrijkste dingen van pitbikes, en vooral de YCF 155 SM, is dat ze zo compact zijn. Met deze motortjes kun je makkelijk door scherpe bochten, waardoor ze perfect zijn voor kleinere circuits. Door veel krappe bochten te nemen, word je flexibeler op de motor.
Het lijkt misschien alsof elk kind op een pitbike kan rijden. En dat doen ze ook. Vaak halen ze je ook nog eens overal in, omdat ze zo wendbaar zijn op de motor. Het kost wat tijd om te wennen aan het rijden op zo’n kleine motor, maar als je er eenmaal aan gewend bent, kun je je rijvaardigheid verbeteren en heb je veel plezier. Het compacte ontwerp verbetert de algehele wendbaarheid, waardoor rijders een mate van controle hebben die moeilijk te evenaren is op grotere motorfietsen.
Reden #2: Beginnersvriendelijk plezier
Voor wie net begint met motorrijden, zijn pitbikes zoals de YCF 155 SM een uitstekende instap. Het beheersbare vermogen en de lichtgewicht constructie maken het leren rijden een fluitje van een cent, terwijl je toch de spanning ervaart die hoort bij het beheersen van een gemotoriseerde tweewieler. En… als je toch valt… val je niet van grote hoogte. Laat je niet misleiden; het kan nog steeds pijn doen als je met een pitbike crasht. Maar op de een of andere manier lijkt het minder eng.
Reden #3: Betaalbaar plezier
In tegenstelling tot hun grotere broers zijn pitbikes vaak goedkoper, zowel qua aankoopprijs als onderhoudskosten. De YCF 155 SM bijvoorbeeld biedt een mix van prima prestaties tegenover zeer redelijke betaalbaarheid, waardoor het een aantrekkelijke keuze is voor rijders die maximaal plezier willen zonder veel geld uit te geven. Ook kost het vaak weinig om te rijden op de circuits die pitbikes toestaan.
Reden #4: Community en evenementen
Pitbike-liefhebbers vormen een gepassioneerde en hechte community. De opkomst van pitbike evenementen en -races – in Nederland georganiseerd door The Race Factory – heeft een plek gecreëerd waar rijders samen kunnen komen en hun liefde voor deze kleine motorfietsen kunnen delen.
In een wereld waar we op zoek zijn naar snelheid en avontuur, zijn pitbikes een prachtige toevoeging. Hoewel nog niet iedereen weet hoe leuk het is om op een pitbike te rijden, hopen we dat je het ooit eens probeert. Of je nu een ervaren rijder bent die op zoek is naar een nieuwe uitdaging of een beginner die op zoek is naar een toegankelijke manier om de wereld van het motorrijden te ontdekken, pitbikes zoals de YCF 155 SM bieden een mooie combinatie van prestaties, plezier en betaalbaarheid. Probeer pitbiken eens uit. Voor je het weet ben je net zo verslaafd als wij.
