Zoeken
THRYLLZ

THRYLLZ

Thrills we thrive on

RACEN MET EEN IETS KLEINERE PORTEMONNEE DEEL 2: STOCKTWINS

Hier zijn we weer! Het 2e deel van deze reeks die je vertelt hoe je met een iets minder groot budget kan beginnen racen. Deze keer gaan we naar een andere reeks binnen de BeNeLux Trophy: de Stocktwins.

Stocktwins
Marc Thijs tijdens de Open Trophy in Chimay

Ook dit concept is heel simpel. Je neemt je Suzuki SV650(S) of Kawasaki ER-6 (F of N) van stal, zorgt dat die de technische keuring doorstaat en rijden maar. En nee, er hoeft geen kuipwerk van een of andere Superbike op. Er mag gewoon een opvangbak voor de olie of andere vloeistoffen onder (al hopen we met z’n allen dat je motor niet gaat lekken). Je mag de motor niet mechanisch of elektronisch tunen dus het komt echt wel op het mannetje of vrouwtje op de motor aan.

Er zijn wel aanpassingen die je mag maken aan de motor maar die zijn vrij schaars. Het binnenwerk van je vering mag aangepast worden. Er mag een andere rempomp en remleidingen (verplicht trouwens) gemonteerd worden en een andere schokbreker achteraan maar dat is het dan ook. Zelfs full slick banden zijn niet toegestaan in de klasse. Het niveau is bijna van alle hoogtes. Het is ook de juniorklasse binnen de BeNeLux Trophy met een minimum leeftijd voor deelname vanaf 15 jaar, al is er geen leeftijdslimiet. Je kan dus je kan ook op je minder jonge dag nog gezellig gaan racen bij de Stocktwins.

stocktwins
De kampioen van 2024 en 2025,
Rick Harthoorn op zijn Suzuki SV650

Ook de kalender en het deelnemersveld is heel leuk om onder de loep te nemen. Met meerdere wedstrijden in België, Nederland en Frankrijk komen de dames en heren op tal van interessante circuits. Zo waren ze het afgelopen seizoen te bewonderen op Zolder, Assen, Chimay, Hengelo en dat is dan nog niet de volledige kalender!

Ook als je goed genoeg aan het gas kan draaien en je stuurmanskunsten zijn dik oké dan leg je het in bepaalde wedstrijden sommige Supertwins het vuur aan de schenen. Het zijn stuk voor stuk veelzijdige machines. En er zijn genoeg heren die hun dikke R6 inruilen voor een Stocktwin omdat je er meer bochtensnelheid mee hebt. Je zal er wel rekening mee moeten houden dat je in de meeste wedstrijden een startveld met de Supertwins zal moeten delen maar laat het een motivatie zijn. Het is dan ook een schitterende competitie om je eerste stapjes in het racen te zetten. Ook de sfeer bij de Stocktwins onder de deelnemers zit goed, altijd een lach en in sommige gevallen zelf na de wedstrijden een blikje bier met de collega’s.

stocktwins
Het podium van de Stocktwins tijdens
de Motor Revival in Zolder.

Zo heb je deel 2 ook gehad. Voor meer info kan je nog altijd terecht op de website www.belgiantwintrophy.be. Nieuwsgierig naar deel 1? Lees het hier!

Tot de volgende!

flag