THRYLLZ
Thrills we thrive on
Thrills we thrive on
Je kent het wel. Je hebt genoeg trackdays gedaan en je weet dat je bij de snellere dames of heren in het gezelschap maar je wil ook weten of je het in een wedstrijdomgeving kan. Geen nood, oplossingen zat voor iedereen. We loodsen je er door. In het eerste deel van deze serie: Superbike en Supersport Youngtimer.
Wat moet je weten over deze klasse van racen? Heel simpel, dolle pret en zeker niet te duur. Je hoeft in deze klasse niet aan de start te staan met de nieuwste M1000RR of R1. Ook gewoon omdat deze worden uitgesloten van racen in deze klasse (anders was het geen Youngtimerklasse). Nee, nog beter! Als je oude R6, Fireblade 900, Ducati 916, SRAD 600/750, etc. nog werken kan je ze omzetten naar een motor volgens de reglementen, vervolgens nog even je licentie halen (KNMV, FMB-BMB, DMSB of FFM) en je kan gaan racen in het Belgische Youngtimerkampioenschap. Ook komen zowat de mooiste circuits aan bod. Het afgelopen seizoen telde 4 wedstrijdweekenden waaronder er op Croix-en-Ternois (Frankrijk), Mettet, Chimay (jawel, road racing) en Carole (nabij Parijs) werd geracet.
Ook het niveau van racen valt reuze mee. De klasse bestaat niet alleen om de kosten wat te drukken (al maak je het zo duur als je zelf wil) maar ook een beetje om te leren racen. Om een beeld te geven was bij de Supersport Youngtimer de snelste tijd op Mettet 1’11.6 . Niet bepaald traag dus voor zo een oud 600cc’tje.
En wat sfeer en gezelligheid betreft is het allemaal dik oké. Een warme omgeving, in de nabijheid van de BeNeLux Trophy waar je altijd nog van iemand anders kan leren. Ook als je een crash meemaakt zal er wel iemand zijn die je een helpend handje toesteekt. Kortom, geen reden om het niet te doen.
Meer info over het racen in de Youngtimerklasse of de reglementen kan je vinden op de site fmb-bmb.be
Het volgende deel in deze serie: BTT Supertwins en Stocktwins
